All'inizio di quest'anno, Ford ha dichiarato un'audace concezione di allontanarsi dalle auto da corsa, concentrando invece l'intera attività su camion, crossover e veicoli utilitari, insieme al pony. Ciò significava che, mentre noi non avremmo avuto l'attenzione principale, avremmo avuto l'Active, una versione sollevata e crossover che sarebbe stata realizzata all'estero dagli stabilimenti Ford in Cina.

Purtroppo non è così.

Grazie ai nuovi dazi imposti dall'amministrazione Trump sulle importazioni cinesi, Ford ha deciso di abbandonare questi piani, il che significa che gli Stati Uniti non saranno sotto i riflettori per la prima volta in quasi vent'anni.

La Active principale sarà creata in Europa, tuttavia, i margini sono tali che il commercio da parte della nazione europea non avrebbe alcun senso economico. Ford ha dichiarato ad Automotive News che, anche se le tariffe sono state arretrate, l'azienda non avrebbe fatto marcia indietro e importato l'Active.

Raggiunto per un commento, un sostenitore di Ford non è apparso troppo coinvolto nella modifica dei suoi piani futuri, dicendo alla nazione nordamericana che Ford non si aspettava di vendere più di cinquantamila veicoli all'anno nel mercato statunitense in primo luogo, il che implica che l'impatto sul volume delle vendite sarebbe stato trascurabile. che suonerà come una sorta di tonnellata di auto, tuttavia a Ford che produce l'attenzione principale Active "basso volume".

Ford non sta abbandonando tutte le auto, naturalmente. Il pony non andrà da nessuna parte, mentre la fete può rimanere in giro per un anno e quindi la Fusion può resistere ancora per un paio di anni. tuttavia, l'obiettivo principale, come tutti sappiamo, è morto.